Тихвин. Россия. Турфирма Эста-Тосно

Разоренный войной Тихвин снова стал понемногу подниматься. Благоприятное географическое положение на торговых путях, развитие ремесел в окрестных районах и в самом Тихвине сделало город в 17 веке важным торгово-промышленным центром наряду с Новгородом и Псковом. Ежегодные тихвинские ярмарки славились по всей России. Тихвин имел торговые связи с 45 русскими городами, а особенно с Новгородом, Псковом, Москвой, Ярославлем, Рыбной слободой, Костромой, Устюжной, Белоозером, Каргополем, Вологдой, Ладогой и Олонцом. С другой стороны, тихвинские купцы имели деловые отношения со Стокгольмом, Выборгом, Нарвой, Ревелем, Ригой и Любеком. Многие тихвинцы стали опытными мореходами, и задолго до создания Петром I русского Балтийского флота вместе с новгородцами чувствовали себя на Балтике как дома, несмотря на то, что Россия на северо-западе была тогда совершенно отрезана от моря. Среди ремесел особое место занимал кузнечный промысел, основанный на местном сырье - «болотной руде», издавна добывавшейся со дна болот во многих местах вблизи Тихвина. Процветание торговли и ремесел способствовало росту города, занявшего значительную территорию вокруг прежнего посада. На базарной площади города стоял гостиный двор «о шести рядах», здесь же располагалась таможенная изба. Зажиточные тихвинцы жили лучше, чем богатые люди других русских городов. Сказывались частые поездки за границу, знакомство с западноевропейскими городами. В домах горожан вместо маленьких окошек, затянутых бычьим пузырем, появились окна со свинцовыми переплетами и стеклами, удобная мебель, на стенах - зеркала и «свейские листы», т. е. заграничные картины и гравюры. Богател и монастырь, собиравший дань со всех принадлежащих ему окрестных земель. Именно в 17 веке были проведены большие работы по строительству новых монастырских сооружений и украшению существующих зданий. В тот период ансамбль Тихвинского монастыря обогатился ценнейшими памятниками русской архитектуры и живописи. Благополучие Тихвина пошатнулось в начале 18 века. Опять война со шведами. Тихвин, хоть и не подвергся нападению, сильно обнищал. Проходившие через город войска без конца требовали хлебных запасов, фуража, подвод. Тут уж не спасали и надежные монастырские стены. На строительство Петербурга, Шлиссельбурга и Кронштадта по приказу Петра направлялись работные люди, камень, железо, всевозможные припасы. В 1764 году Екатерина II своим указом конфисковала монастырские земли в пользу государства и раздала их дворянам. В 1773 году Тихвин официально получил статус города и герб. Поскольку за три года до этого страшный пожар уничтожил почти весь посад, по предложению новгородского губернатора было решено на этом месте построить город по правильному генеральному плану, для чего из Твери был прислан «прапорщик от архитектуры» Василий Поливанов.

Значение Тихвина особенно выросло в связи с открытием судоходства по Тихвинской водной системе. К 1811 году здесь было возведено 7 шлюзов и 65 полушлюзов. Через Тихвин проходил знаменитый Сибирский тракт. В 1826 году, направляясь в ссылку, через город проезжали декабристы, а в 1849 г. следовал на каторгу Ф.М.Достоевский. С проведением железных дорог и реконструкцией Мариинской водной системы упало значение Тихвинского судоходства, а следом наступил резкий спад торговли и промышленности. «Все затихло – и красивые берега Сяси и Тихвинки, и сонные воды этих рек, затих и сам городок», - с грустью констатировал современник. Прошло много лет. Тихвин стал важным промышленным центром Ленинградской области, но он никогда не утратит для россиян прелести своего исторического детства. Несмотря на перестройки и реконструкции в течение почти 500 лет, Тихвинский Успенский собор и сегодня сохраняет важную роль в общем ансамбле города благодаря своей торжественности и монументальности. Одно из интересных сооружений Успенского монастыря - звонница 17 века с примыкающими к ней Трапезной и Покровской церковью. По своим формам звонница повторяет пятипролетную звонницу Софийского собора в Новгороде, однако, построенная в 1600 году, она в дальнейшем сильно пострадала от пожара и в 18 веке была перестроена. Тогда же появились шатровые шпили, придающие тихвинской звоннице такой запоминающийся силуэт. Здание трапезной напоминает Грановитую палату Московского кремля. Помимо прекрасных архитектурных памятников, в Тихвине сохранились фрагменты знаменитой некогда водной системы начала 19 века. Осмотрите их. Представьте себе многочисленную флотилию судов и суденышек, груженных разнообразными товарами, шкиперов, лодочников, купцов, бурлаков; жизнь бурлила на берегах ныне спокойной Тихвинки. Современник писал: «Жили там бойкой широкой жизнью, строились лодки, нагружались и перегружались суда, торговали в постоялых дворах и лавках». До наших дней сохранился с тех времен и большой гостиный двор, где так «бойко» торговали и еще будут торговать и весело, умно и богато жить в славном Тихвине.